在全国人民阖家团聚的春节长假期间，上海铁洋凭借优质服务资源和专业服务精神，依托外方股东马士基强有力的支持协同，成功发运了一批来自华南地区某知名客户的新能源车，提货后通过框架箱从蛇口海运出口至意大利。

本次项目承运新能源大客车，属CIF运输条款，协定出货时间在春节前。新能源客车整车尺寸超宽超高，新车单台货值较高，装箱存在一定难度；同时，新能源车自带动力锂电池，被划归到危险品运输范围，各环节手续和流程面临较大时间压力。在铁洋和马士基团队商讨沟通后，根据节前运输市场各方面资源状况，向客户提出了框架箱舱下位的方案，用以同时满足客户对船期、货物运输安全性和运输时效性的要求。在运输线路上，考虑到华南区域的框架箱订舱量激增及接近春节当地操作服务的相对周全，最终选定蛇口到热那亚路线，时效在36天左右。

货物进到堆场

本项目在2022年底到2023年初启动，由于市场面临季节性资源紧张状态，整车出口运量激增导致作为传统运输方式首选的滚装船等资源难以在短时间协调到位，同时因为临近春节长假，华南地区面临堆场缺司机、缺操作人员、缺运力等多重压力；市场上框架箱箱源紧缺的情况也一直持续；在各方人员加班加点进行一系列发运前操作时，我们收到通知船期delay到节中，必须调整方案安排货物提前进港，此时码头场地已经相对饱和；最终经过马士基团队同事层层申请，码头进行了货物腾挪，让我们实现货物年前进港，后续顺利装货开船的目标。

货物进港

在运输实施过程中，从前期协调到项目启动，铁洋团队的多方沟通涉及客户业务部、马士基客服部、local华南供应商、堆场操作人员以及货运保险代理等多方人员，铁洋同事几乎7*24小时在线。在堆场进行货物装箱加固时，我们根据历史类似经验，与客户反复讨论，最终制定最低风险装箱加固方案，并且高效衔接单证核验传输；在货运保险方面，由于产品货值较高且为整车，原有投保范围不覆盖，经多番对比分析，最终选择合适的供应商完成了投保。在面对多个供应商及多环节操作流程中，铁洋团队高效掌控，体现出专业水准和能力，用敬业的精神给到客户良好的服务体验。

货物在堆场进行装箱加固

依托股东马士基的资源优势，铁洋在市场环境具有较高挑战性的前提下，保障客户用箱箱源，提供创新的框架箱海运物流方案，安排满足客户需求的船期，确保可用仓位和提供专业的装箱加固方案。

马士基作为全球航运及物流市场领导者，是铁洋的外方股东，对铁洋的业务给与充分支持，此项目中各个环节的协调沟通都离不开马士基销售和客服团队的努力；同时，马士基也为铁洋提供在获取马士基信息支持方面的指导和培训，针对项目以及零散的需求，安排相对应的专业人员进行指导和沟通，为铁洋团队和最终客户解决后顾之忧。

此次框架箱海运整车项目为客户提供了运输新思路，其后续运输需求也会引入本项目模式作为参考选项；铁洋团队在项目推进过程中多个环节的组织协调和沟通能力，以及得当的应急情况处理预案和强大的运输掌控能力，实现了客户对整体服务的满意评价。 股东马士基的优势航线也成为铁洋公司强有力的海运资源。