О ТМТ

[Межконтинентальное шоссе Маньчжурия-Азия-Европа] TMT предоставлять услуги межгосударственной скоростной автомагистрали

分类:Публикация о иформации日期:2021-06-07

В 8:00 по местному времени 12 мая три фургона-рефрижератора, загруженные электрическими скутерами, прибыли в Бремен, Германия. После завершения таможенного оформления они продолжили отправление и на следующий день прибыли в конечный пункт назначения в Баварии.


Эта партия товаров относится к услуге Межконтинентальной скоростной магистрали Маньчжурия-Евразия, которая была запущена компанией TMT 20 апреля. Перевозимые электрические скутеры содержат аккумуляторы. Более 900 единиц грузов были загружены с завода Цзиньхуа и отправлены в порт Маньчжурии на трех 13-метровых грузовиках с высокими бортами.


На  фото место погрузки груза.


После загрузки на заводе в Цзиньхуа, автомобили готовы к отправке.


25 апреля автомобили прибыли в порт Маньчжурии. В связи с низкой температурой в России, большой разницей температур в различных регионах и высокой температурной чувствительностью грузовых аккумуляторов, грузы были перенесены в рефрижераторные фургоны в портах для адаптации к экстремальному климату в России.


Автомобили прибыли в порт Маньчжурии.


Место перегрузки в порт Маньчжурии


На фото модель фургона-рефрижератора, используемая TMT


Утром 28 апреля автомобили выехали из страны через Маньчжурию и проехал через Россию, Беларусь и Польшу и наконец прибыл на место назначения 13 мая, весь путь занял 22 дня.


Чтобы обеспечить беспрепятственный запуск межгосударственной скоростной автомагистрали Маньчжурия-Азия-Европа, TMT обеспечивает интеграцию ресурсов внутренней и зарубежной логистической сети, разумное планирование перевозок, своевременное понимание таможенного оформления, погрузки и отслеживания грузов и заблаговременное руководство с оперативным персоналом на место перегруза, в то же время совершенную цепочку обслуживания, чтобы удовлетворить спрос клиентов на срочный транспорт.


На фото все слежение межгосударственной скоростной автомагистрали Маньчжурия-Азия-Европа


ТМТ, как профессиональный поставщик комплексных логистических услуг, специализирующийся на международных мультимодальных перевозках по приграничным железным дорогам, активно участвует в рынке грузовых поездов Китай-Европа и мульти модальных перевозок в рамках инициативы "Один пояс и один путь". По мере того как COVID-19 продолжает распространяться по всему миру, международные транспортные системы и каналы неоднократно подвергались влиянию, а международные цепочки поставок сильно страдала; в то же время на рынке трансграничных железнодорожных перевозок сложилась новая ситуация. Однако огромный объем грузов, поступающих с рынка морских грузовых перевозок, в определенной степени повлиял на рынок железнодорожных грузовых перевозок. Наряду с продолжающейся нехваткой контейнеров в глобальном масштабе возникли заторы в различных железнодорожных импортных и экспортных портах.


Транспортировка грузов всегда неотделима от дорожных перевозок, производство и продажа всех грузов в мире неотделимы от дорожных перевозок. Исходя из текущей ситуации на международном рынке логистики, TMT гибко использует ресурсы собственной логистической сети для разработки эффективных, быстрых и безопасных планов транспортировки в соответствии с потребностями клиентов. Открытие направления «межгосударственной скоростной автомагистрали Маньчжурия-Азия-Европа» в качестве доступного пути международной цепочки поставок в текущих особых рыночных условиях и эффективного дополнительного метода трансграничных железнодорожных перевозок значительно сэкономило время. стоимость для клиентов и некоторые из них решены и потенциальные бизнес-риски.


На данном этапе межконтинентальная скоростная автомагистраль-служба «любой город Китая - порт Маньчжурия - Европа/Россия», перевозимая компанией TMT, может перевозить грузы с батареями/обычные опасные грузы с отслеживанием GPS на протяжении всего процесса. С точки зрения своевременности транспортировки время транспортировки на начальном этапе эксплуатации относительно идеально, а общий контроль составляет около 20 дней. Однако с постепенным насыщением грузового объема этого маршрута общее время транспортировки, как ожидается, будет увеличено примерно до 30 дней, а время простоя в порту, ожидается, что оно будет продлено на на 7-10 дней.


Если вы заинтересованы в сотрудничестве, пожалуйста, свяжитесь с нами по следующей информации:

Leozhou@tieyang.com  Г-н Чжоу

Если у Вас есть вопрос, звоните, пожалуйста. Мы будем
отвечать Вам как можно быстро.

контакты

86 -(021)- 61322700
Подробно